长期布局弯道超车，比亚迪车规级半导体或迎来供需共振

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长期布局弯道超车，比亚迪车规级半导体或迎来供需共振

长远布局加上坐得住冷板凳，成为比亚迪弯道超车的重要因素。

港股研究社获悉，据美港电讯APP 8月27日消息，比亚迪股份相关负责人表示，依托车规级半导体领域的长期提前布局和自产自供，在众多车企不得不减产或停产之时，比亚迪避开了正面冲击，抢占了发展机遇。在多年积累和第一代车规级MCU量产装车基础上，未来将推出车规级8位超低功耗系列MCU等产品。

2020年初，比亚迪宣布其全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司（下称“比亚迪微电子”）重组完成，并更名为比亚迪半导体有限公司（下称“比亚迪半导体”），将半导体业务作为重要板块进行培育发展。

与此同时，比亚迪基于自身新能源电动汽车的发展，备受业内关注的IGBT（绝缘栅双极晶体管）业务也在不断发力。

比亚迪相关负责人认为，随着汽车电动化、智能化、网联化程度的不断提高以及车规级半导体的单车价值持续提升，车规级半导体行业增速将高于整车销量增速。“中国的车规级半导体行业有望迎来供给和需求的共振”。

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