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搭1.8T＋8AT，外观微调更有型，2022款欧版标致508L抢先看
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508L是标致打造的轿跑车，也是标致在国内的旗航车型，从508l上市至今也有一段时间了，但是销量一直不温不火，近日网络曝光欧版2022款版本，新车在细节方面与国产有所不同，看着更加有型，那么接下来我们将抢先看看它！
壹，外观篇
2022款标致508l
2022款标致508l
从曝光的图片来看，2022款标致508l整体延续老款的设计风格，led大灯组与“獠牙式”led日间行车灯得以延续，不过2022款508l取消了亮片点阵式的中网格栅，取而代之的是多横条加点阵式横条的组合，中间的小狮子尽然没有变成“雄狮”估计要等到大改款才行，下包围及下进气孔没有变化！
标致508l的车身侧面设计非常低矮，腰线设计的也恰到好处，即增加了力量感又突出了时尚感，轮毂的造型似乎有所下降，车身侧面有一个细微的变化，C柱拐角处原来是有一个专属标示的，但是2022款取消了这个配置，个人感觉档次感有所降低！
尾部有着很强的层次感，尾灯组内部采用识别度较高的竖形led灯带，相比于老款，新车尾部的变化在于底部采用黑色亮光面板拼接，取消排气管外围的包裹的镀铬装饰！
贰，内饰篇
2022款标致508l的内饰没有变化，依然是充满战斗气息的座舱，小巧的横幅式方向盘，可玩性更强的换挡拨片，手感极佳的电子档把，无一不充斥着现代化的设计，10英寸悬浮屏下方的按键像极了旧时的发报机按键，12.3英寸全液晶仪表盘的加入又增加了科技感！
叁，动力篇
动力方面，2022款标致508l依然搭载1.6T及1.8T两款发动机，前者170马力最大扭矩250牛米，匹配6at变速箱，后者211马力，最大扭矩300牛米，匹配8at变速箱！
肆，总结篇
2022款标致508l仅在细节之处做了调整，内饰动力保持不变，虽然它搭载的1.6T和1.8T性能不算出色，但是匹配的变速箱还是相当给力的，跟同级的日系、德系相比，厚道很多了，但是欧版508l的售价高达30万，你会放弃主流车型而选择个性的它么？
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