路虎不讲武德，带来全新越野搅局者，百公里油耗3L，还是全铝车身

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路虎不讲武德，带来全新越野搅局者，百公里油耗3L，还是全铝车身

其实对于汽车来说，优秀的外观造型在某种程度上确实能够起到很大的作用，毕竟造型独特的车型总会吸引到消费者们的目光，让大家有继续了解这款车的欲望。在整个全球汽车市场之中，除了全球限量版本的车型以外，造型方正而且市场保有量比较吸上的高端越野车应该最能吸引到大家的目光。不管是路虎卫士，还是乔治巴顿、奔驰G63 6*6，只有开到街上，就一定会吸引到车友们的驻足。路虎不讲武德，带来全新越野搅局者，百公里油耗3L，还是全铝车身。

上述的车型虽然外观独特，实力优秀，但是“油老虎”的称号也让不少人望而生畏，但是路虎这一次可真是不讲武德，直接带来了一款搅局者车型，它采用了全铝的D7x架构，所以非常省油，直接颠覆大家对硬派越野车的一贯认知，这款车就是全新一代路虎卫士。其实目前在售的路虎卫士中就搭载了48V的轻混系统，而全新路虎卫士则是直接带来了插电混动版本的车型，所以路虎卫士的车型矩阵也变得更加丰富了。全新一代路虎卫士的到来，不仅能够打破大家对越野车“油老虎”的固有印象，更是能够成为越野领域之中的搅局者，而这款车最快也将会在成都车展上首发亮相。

依旧延续方盒子轮廓

其实对于路虎卫士这款车，相信大家已经非常熟悉了，而全新一代的路虎卫士依旧延续着路虎十分经典的方盒子轮廓。车头的造型虎头虎脑，看上去十分富有辨识度，而蚌壳式的引擎盖搭配上大量的平直线条，整体的视觉冲击力还是非常强的。除此之外车尾部分依旧采用的是方方正正的造型，全尺寸外挂式备胎也出现在了车尾部分，不管是恶魔眼前大灯还是直立式的尾灯灯组，都融入了大量的几何形LED光带，所以在点亮之后可以呈现出很高的辨识度。

至于车身部分，则带来了比较强的硬派气息。因为车身基本上采用的都是横平竖直的线条进行勾勒，A柱虽然呈现了一定的倾斜角度，但是B柱、C柱、D柱基本上都和车身保持垂直，并且和隐私玻璃巧妙的融为了一体。从整体来看，全新一代路虎卫士的车身造型方方正正，看上去还是比较漂亮的。22英寸的熏黑轮圈和蓝色卡钳，以及象征着混动车型的PHEV徽标都在无形中展示着这款车的特殊身份，而混动版路虎卫士也是基于卫士110打造而来的。

舒适性优秀，内饰将会更加简洁

除此之外，在内饰上，全新一代路虎卫士也将带来比较的大的变化，整体的设计风格会更加的简洁，毕竟是一款越野车型，所以中控台区域配备的是四辐式的多功能方向。除此之外，三块液晶大屏也会出现在内饰之中，整体的豪华感是不必担心的，绝对非常到位。因为车内大量采用的都是温莎真皮材质进行包裹，所以整车的质感还是十分优秀的，座椅也是温莎真皮座椅，后排还配备了多媒体系统和双区自动空调。在尺寸上全新一代路虎卫士的具体长宽高数据分别是5018×2008×1976毫米，轴距是3022毫米。

综合工况油耗在3升左右

在动力方面，全新一代路虎卫士插电混动版本搭载的是2.0T+电动机所组成的插电混动系统，可以带来的最大马力是398匹。而这款车工信部的工况油耗是百公里2.4L，市区的工况油耗是百公里3.1L，综合工况油耗大概在百公里3L左右。传动方面匹配的则是采埃孚8挡自动变速箱，因为车身采用的是超轻量铝的D7x架构，所以也不仅强度高，而且还十分轻盈，这也是这款车节能省油的最主要原因。除此之外因为路虎固有的智能全地形反馈系统非常出众，再搭配上四驱和三把差速锁，所以全新一代路虎卫士的越野性能将会更加出众。

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