李嘉诚的第一台防弹车，开了20多年，为什么还不退役？

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李嘉诚的第一台防弹车，开了20多年，为什么还不退役？

说到香港富豪，很多人第一时间想起来的名字都会是李嘉诚。李嘉诚无疑可以算得上是中国商人的代表，他一方面在世界上有着非常大的影响力，另一方面又时刻关心着祖国的局势，此前河南郑州的特殊时期，李氏家族不动声色捐款了两千万元，这让我国网友又开始重新进行关注。

李嘉诚这么多年以来都是一如既往的低调，行事作风十分节俭，并没有什么太值得人们讨论的话题，唯一吸引到大部分网友的就是李嘉诚目前依然在开着那台已经开了整整二十多年的宝马七系，作为一代顶级富豪，宝马七系显然无法与李嘉诚的身份画上等号，然而这二十多年来，我们常常可以看到李嘉诚乘坐该车辆出现在一些公共场合，是什么原因让李嘉诚的宝马七系还活跃在公路之上而不退役呢？

原来这辆宝马七系并不是我们在道路上看到的普通宝马，而是李嘉诚特意定制的第一款防弹车，这款防弹车正式出现在1998年，到现在已经有了整整23年的时间了。

表面上看这辆宝马七系与其他宝马七系没有什么不同，但是其车玻璃的厚度就已经达到了6厘米，没错，是6厘米而不是6毫米，而且使用的是特殊防弹材质。别说是子弹了，就算是手雷很难将其攻破，防御力非常惊人。

在车玻璃都如此坚固的同时，其车身防护也肯定不会落后，该车车门、车顶、底盘都是都使用了特殊钢材制成的防御装甲，无论是硬度还是韧度都远超一般防弹车。如果想要近距离对这辆车开枪，那么持枪者必须做好自己被流弹击中的准备。就算是在其车底防止炸药，也很难威胁到车厢内部人员的生命安全，总体而言，这辆汽车就像是一辆移动的堡垒，只要乘坐者自己不愿出来，谁也别想在短时间内攻破防线。

而且该车甚至还具备防毒功能，一旦检测到毒气，车厢内部就会进入完全封闭状态，打开汽车内部的氧气供给自动供氧。这就意味着即便把这辆汽车放进水中也不用发愁。除此之外，为了应对汽油弹，该车自身还有着灭火功能，为了防止爆胎影响机动性，该车采用了防爆胎尖端技术，就算是在爆胎状态下该车也可以继续行驶50公里。

对于一辆车来说，23岁的年龄已经算是很老了。然而对于这辆宝马七系来说，23年的时间根本就不值一提，即便是现在，这辆车依旧可以很好地保护李氏家族成员的安全，在未来也依旧如此。

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