不愧是日系“王牌”，纯进口一身名牌三大件，油耗仅4.8L

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在成都车展即将大幕开启前夕，已有多款新车风光亮相，希望能够提前抢占曝光，借此聚拢人气。新款雷克萨斯ES翩然而至，让一众车迷热血沸腾。毕竟这几年雷克萨斯发展态势非常迅猛，在豪华品牌第二集团处于领先位置，在很多人看来和BBA三强之间差距逐渐缩小，甚至有着取其一而代之可能。新款ES将是该品牌冲击更高位的先锋车型，承载着管理层厚望。

从目前来看，雷克萨斯对新款ES充满信心，售价区间为29.49万-48.89万元，起售价较之现款车型还多出近5000元，这个在现在看来有些意外。毕竟很多新车都会在价格上做出让步，并且提供丰富购车礼包。可新款ES貌似不担心销量，反而剑走偏锋玩起涨价套路。该车底气在于有着进口光环，三大件也是有口皆碑。下面我们将对其进行全面分析，看看新款ES能不能挑战奥迪A4L、奔驰C级或者宝马3系。

外形设计延续经典，新增配色前卫抢眼

作为经典车型，雷克萨斯ES在征战市场多年以来都口碑过硬，出色形象早已深入人心。此次新款ES在外形方面未做太多改动，还是坚持家族理念，看起来十分耐看。基于TNGA-K平台打造，新车前脸部分还是保留“纺锤式”进气格栅，周围轮廓以镀铬饰条点缀，攻击性扑面而来。其内部折线运用锋利硬朗，提升整体战斗属性。该车前大灯组较为修长，但内置LED光源目光如炬，在夜间开启之后照射范围广阔，避免出现视觉盲区。

新车侧面流畅优雅，俯冲姿态很是迷人。F Sport车型专属R19规格铝合金轮毂在经过熏黑处理后更为激进，开在路上辨识度毋庸置疑。为了强调个性，新车还加入“超音速流光金属色”和“超音速铱泽银色”两款配色，能够博得年轻消费者青睐。当然也有人说新款ES外形只是进行微调，创新性较为一般。

尺寸可观空间舒适，科技配置姗姗来迟

尺寸方面，新款ES长度区分4975mm和4980mm两种规格，轴距则均是2870mm。其内部空间较为宽裕，注重提升驾乘感受。该车座椅为仿皮/真皮材质覆盖，不仅档次足够，在触感上也值得夸赞。在远途行驶时，你还可以开启10（17）喇叭扬声器，感受驾驶乐趣。

新款ES科技配置终于进行革新，现款车型竟然没有触控液晶屏，这一点是不是让你感到惊讶。此次改款配备此项功能，可除了顶配车型是12.3英寸之外，其余车型全是8英寸规格，和其售价相比显得不够大气，雷克萨斯太过于省钱。

动力输出强劲给力，省油耐造品质过硬

在动力上，新款ES不会让大家失望。其区分传统汽油版和油电混合版两大类型，其中前者搭载2.0L和2.5L两款自吸发动机，最大功率达到127/152kW。后者则是2.5L自吸发动机+电动机组合，系统综合最大功率为160kW，数据上非常抢眼。

其燃油经济性相当不错，多达四款车型WLTC综合油耗（L/100km）仅为4.8个油，在同级车型中并不多见。部分车型匹配E-CVT无级变速箱，在操控性能上不必担心。该车底盘调校也十分出众，前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架能够提供强力支撑，你在高速过弯时候也能感受到可靠稳定性。新车在安全属性上也层层加码，全新LEXUS智能安全系统LSS+备受瞩目，为你全时保驾护航。

说到最后：

现在豪车市场不再是过去BBA三强鼎立状态，而是呈现百花齐放局面。雷克萨斯一直想要成为第一集团一份子，现在新款ES将是其发起冲锋有力车型。国内消费对该车评价颇高，销量一直都较为可观。只要新车在质量上严格把控，预计其占有率会有所提升，不知能不能取代奥迪A4L、奔驰C级或者宝马3系其中一员。

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