赛力斯智选SF5在成都车展力证：华为站台的车真的不简单！

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赛力斯智选SF5在成都车展力证：华为站台的车真的不简单！

从4月份的上海车展，再到现在的成都车展，新能源汽车展台人气持续高涨，特别是造车新势力阵营，往往能够在车展上更容易收获车迷的目光，其中就有赛力斯。

4月份的上海车展，赛力斯联手华为共同打造的赛力斯华为智选SF5就火了起来，而在本届成都车展上，该车的人气依旧高涨，受到了媒体、观众等众多人士的关注。

外界之所以对赛力斯华为智选SF5如此关注，问其根本还是因为整车强大的竞争力，作为一辆能上绿牌的新能源汽车，赛力斯华为智选SF5不仅没有传统电动车的续航里程焦虑，在性能上更是可媲美百万级超跑，同时在智能化方面也是新势力中的佼佼者。

媲美百万级超跑性能，无续航忧虑

首先在性能上，赛力斯华为智选SF5采用了由赛力斯SEP200异步交流电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机智能四驱动力组合。其中，SEP200异步交流电机由赛力斯自主研制，爆发力强悍；后HUAWEI DriveONE三合一电驱动具有低功耗高效能的优势，两者结合使整车最大功率达405kW，最大扭矩达820N·m，0-100km/h加速4.68秒，加上4种驾驶模式选择（经济、舒适、运动、弹射）× 3种转向模式（标准、舒适、运动）×2种制动模式（舒适、运动）× 1种道路模式（湿滑路面），可为用户带来多种驾控模式选择，从容应对各种路况，让你前进的每一步都自在从容。

另外，外界对新能源汽车一直有着续航里程焦虑，但赛力斯华为智选SF5采用的是增程式动力，搭载了一台1.5T四缸增程器，在满油满电的状态下拥有1000km以上的续航里程。增程式汽车最大的优势在于可充电、可加油，同时其增程器并不直接参与驱动车辆，因此同样拥有纯电动车型的行驶品质。

据了解，赛力斯华为智选SF5拥有180km的纯电续航里程，远超市面上大多数插电混动汽车，180km的纯电续航基本能满足用户一周上下班的出行需求，这也就意味着整车正常情况下，一周只用充一次电。同时，如果要出远门或自驾游，也不用担心续航问题，在无法充电的情况下加油即可，这就跟普通燃油车一样方便。

值得一提的是，赛力斯华为智选SF5还具备兼容大部分电动车直流充电的能力，在紧急情况下能对纯电车进行救援，不仅没有纯电动汽车的续航焦虑，同时还能在其它纯电动汽车没电时给予援助，这在同类别汽车中是极为罕见的。

华为HiCar加持，打造智慧新座舱

随着时代的发展和科技水平的提升，汽车早已不是单纯的交通工具，更像是一个移动的生活空间。大家在关注动力、性能同时，也更多地着眼于智能科技应用和舒适性配置，这对品牌提出了更高的要求，成为市场竞争的新地图。

而在智能化方面，赛力斯华为智选SF5搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及17英寸的中央多点触控屏，三屏联动不仅让整个座舱彰显出十足的科技感，同时在实际驾驶中也能让驾驶者更专注，让行车更安全。

另外，车内还拥有华为HiCar功能，华为手机与汽车连接后，可以在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能。此外，华为 HiCar还可以实现IoT设备互联，用户在车内即可一键通过“离家模式”或“回家模式”控制家居智能设备。

而在智能驾驶辅助方面，赛力斯华为智选SF5同样是行业领先水准，拥有SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统，配备多个超高智能感知硬件，其中包括1个高感知摄像头，3个毫米波雷达，4个环视摄像头和8个超声波雷达，依靠安全预警、主动驾驶、智能辅助的三大全驾驶智能辅助功能，带给消费者智能驾驶时代的全新驾乘安全体验。

设计惊艳，难忘的第一印象

对于消费者来说，看车最新看到的就是它的外观设计，也就是第一印象，而赛力斯华为智选SF5给人的第一印象也是极为深刻。

在设计上，赛力斯华为智选SF5采用了名为 生命自然美学的设计语言，让人印象最深刻的就是前脸无边界的设计以及闪电Σ LED日间行车灯，不仅未来感十足，同时还让整车有着很强的辨识度。

作为一辆高性能SUV，赛力斯华为智选SF5在对整车的设计上也是极具运动感，整车采用溜背式轿跑风格设计，营造出了一种犀利的俯冲式姿态，海豚跃动式双腰线更是将整车的运动属性显露无余。

值得一提的是，为追求极致的性能，赛力斯华为智选SF5连轮胎都是采用的倍耐力家族的性能旗舰产品——P Zero，其轮毂尺寸达到了20寸，该轮胎在高速行驶时提供极强的抓地力，保障了行车安全。

写在最后：

从各方面的表现上看，赛力斯华为智选SF5无论是性能还是在智能化方面，亦或者在设计上，都堪称同级别同价位中的最强选手，可就是这样一个全能选手，它补贴后的售价区间却仅为21.68-24.68万元。试问，能不火吗？

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