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“中国的卡罗拉”第四次换代 57项独有配置 售价6.99-8.89万元
在SUV充斥街道的今天,能够用12年在中国累计销售325万台的单一轿车,已经足以堪称“中国的卡罗拉”了。要知道中国销量最高的SUV,10年时间累计也才300多万台。
8月28日,吉利第四代帝豪正式上市,新车官方指导价为6.99万-8.89万元。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型,搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置,将入门级A级轿车的标杆再次拉升了一个档次。
与前三代帝豪不同的是,第四代车型设计开始采用了吉利最新的设计语言,不仅仅是进气格栅,同时,低趴的车身让风阻系数达到了0.27。换句话说,这款6万多的入门级家轿已经升华成为一款轿跑车型。
此外,新车内饰软性材质覆盖率超过85%,搭配同级独有的激光镭雕技术,营造出科技优雅的空间品质感。6万-8万区间如此大面积采用软性材料覆盖的车子仅此一家。
新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm,其中后排内部宽度达到了1.5米,这是同级别绝无仅有的,在动力方面,第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机,最大功率84kW,最大扭矩147N·m。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速,采用了液力变矩器结构设计,传动效率更高。
配置方面,全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等20万级别智能科技,也就是说,即便是6.99万的入门级帝豪,也能享受以上所有配置。
如果你购买中高配车型,就能得到540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。其中,100W高清摄像头全方位采集车辆周围360°+车底180°的画面,可实现转向盲区显示,帮助驾驶者有效预判周边环境。
总结:即使没有这次换代,吉利帝豪都是常年稳居销量第一的自主轿车品牌。深耕汽车圈多年,也非常清楚,6-8万区间的A级轿车,基本上是造一台赔一台的钱。吉利依旧让赔钱的帝豪换代升级,只说明一个问题,帝豪在于吉利,相当于飞度在于本田、高尔夫在于大众。造老百姓买得起的好车,似乎并没有过时。
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