充电5分钟 续航200公里 广汽埃安发布超倍速电池技术和A480超充桩

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如果没有补贴政策，没有限行限号政策，能有多少消费者凭借自己的主观意愿去购买纯电动车？我相信最后得出的数据一定会很有意思。有人说困扰消费者购买纯电动车的最大因素是续航里程，但是如果结合来看，其实目前大部分燃油车加满一箱油的续航里程也不过是500-600公里左右，但是真正决定燃油车比纯电动车使用更加便捷的因素是补能的方式，加满一箱油不过几分钟时间，而充满的时间却需要漫长的等待。所以，当下国内汽车市场中，大部分的纯电动车品牌都将缩短补能时间作为了重要的研发项目。

目前针对缩短补能时间，一般分为换电技术和超充技术，但是对于这两种方向哪个更好，其实还没有定论，目前还是处于两条路线并行的阶段。8月30日，作为国内自主新能源代表企业之一，广汽埃安举行了线上发布会，正式发布了可实现“充电5分钟，续航200公里”的超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。其中超倍速电池的电压可达880V，最高充电功率为480kW，而A480超充桩可实现6C的高倍率充电。此外，此次活动中，搭载超倍速电池技术的AION神秘挑战车，还成功实现“充电5分钟，行驶207公里”的成绩，并获得了世界纪录认证机构（WRCA）的权威认证。

超倍速电池技术源自三维石墨烯材料

“超倍速”是指电池充电倍率高，超倍速电池技术以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟，续航200公里”，是目前全球充电速度最快的电池技术。以往，新能源汽车行业常规提升充电速率的方向，都是聚焦在充电桩端而不是动力电池部分，这源于相比充电桩端，电池技术的突破要更困难。为突破动力电池技术，广汽集团还孵化成了的一家专门研究电池技术的高科技公司——巨湾技研。

从动力电池原理来看，如何提高单位时间迁移和嵌入的锂离子，从而提升充电速度，这是两大行业知名技术难点。为了解决这两大难题，广汽采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、特有的软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术等新型技术及材料，从而实现迁移速率、嵌入速度、导电能力上和锂离子迁移速率全面提升，从而实现超倍速充电。

此外，超倍速电池中作为作为导电剂的石墨烯材料也发挥了重要作用。作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完善的专利群。目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而助推超倍速电池技术的量产落地。广汽埃安还打造了业内最为领先的高压平

台，最高工作电压可达880V、最大充电功率达到了480kW，实现了充电5分钟，续航200公里。在实现高速充电的同时，超倍速电池技术还具有很好的安全性，目前，广汽埃安超倍速电池技术已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证。

A480超充桩全球充电功率最高

有了超强的超倍速电池技术，还需匹配极致的超充桩，由此广汽埃安推出了全球充电功率最高的A480超充桩。“A”即是AION的首字母，也代表A级高性能，而“480”则代表全球最高的480kW功率。该超充桩具备超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值等四大特点，其拥有全球最高的480kW充电功率，峰值功率可达1000V，电流600A，并采用液冷式充电系统和AION专属科幻水滴造型设计，可通过云端智能调度匹配柔性充电，便于快速推广普及。

目前，广汽埃安正在加速推进A480超充桩的落地建设。全球首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站，已经落成并投入运营。接下来，广汽埃安还将在全国范围快速布局建设品牌超充站，预计到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站，打通北京到广州等多条线路的充电网络并渗透至地级市，实现全覆盖。

在8月30日当天的发布会后，广汽埃安还举行了全球最快充电速度世界记录挑战”全网直播活动。活动中搭载超倍速电池技术的AION车型，在世界纪录认证官的记录和公证下，取得了充电5分钟，全程行驶207公里的亮眼成绩，创下纯电动车充电速度最快世界纪录。

写在最后

目前有不少新能源汽车企业都在建设自己的换电网络和充电网络，包括特斯拉、小鹏、蔚来和R汽车等都有自己的换电站和超充站，它们都是为了缩短补能的等待时间，以提升消费者对于新能源车的使用体验。此次，广汽埃安发布的超倍速电池技术和A480超充桩，无疑将本就竞争激烈的市场环境推向了更高的层次，未来将进一步拉高超充技术的水准。这对于消费者当然是一件好事，也许在不久的将来，我们就能体验到像加油一样快速的充电体验，也许在那时，会有更多的消费者愿意主动的选择纯电动车吧。

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