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还看啥摩托车？这几款车不烧油也能跑远，2.88万起，又能遮风挡雨
国内汽车市场已经进入了成熟阶段，人们的选车理念已经不是停留在能用就行的阶段了。就拿摩托车来说，早在以前还是很火的市场，如今慢慢走向了没落，除了喜欢重机车的人之外，其他人都将眼光转向了微型新能源车。接下来让我们来看看三款市场人气比较高的车型，欧拉白猫、奇瑞小蚂蚁和宏光MINI EV。
提起欧拉，相信大家已经较为熟悉了，虽然是刚刚进入市场不久的新品牌，但在老大哥长城的引领下，人气值节节攀升。刚刚步入市场的欧拉白猫便映入了众人的眼帘之中。前脸的设计非常有意思，四平八稳的线条增添了几分力量感，这种风格与黑猫完全不搭调，非常有意思的设计手法。
车身同样也采用了平直的造型来设计，2490mm的轴距着实让人感到意外，同级别车型中，它的轴距非常有竞争力。车尾的设计就更为特别了，下方的装饰条将整辆尾部包裹了起来，让车尾的视觉重心更低了一些。整体尾部的设计与前脸风格相似。需要提一下的就是，尾门的打开方式是打开玻璃窗，而不是打开整个后备箱盖，较小的开口严重地影响了实用性。
别看车型级别不大，欧拉白猫采用了连体屏的设计，这让较为局促的内饰充满了科技感，屏幕虽然不大，但在车内还是非常显眼的，7英寸的液晶仪表盘和9英寸的中控屏显示效果中规中矩，车机系统操作起来还是比较流畅的。另外，高配车型还配备了360度全景影像，同级别车型中是非常少见的。
动力方面家用比较合适，毕竟这款车所面对的市场是年轻女性用户，所以动力表现并没有过于激进，电机总功率为35kW，总扭矩为125N·m，加速过程较为细腻，起步也比较有力，中后段则略显无力。
奇瑞小蚂蚁，一款比较火的车型，别看车型非常迷你，前脸造型还是很有气势感的，大灯造型与下方X形状的装饰板让前脸看起来气势凶凶的，整体前脸线条很有阳刚之气。短小精悍的小蚂蚁就不如白猫那么长了，2150mm的轴距也是典型的微型车的表现。虽然车身短，但动感十足的腰线还是让车身显较为年轻一些。
车内设计虽然没有像白猫那样时尚，纵置的大屏还是带来了一些科技感，值得一提的是虽然仪表盘是液晶屏幕，不过显示内容较为单一，样式有些落后，看上去与现代化风格不太相符。纵置大屏显示效果一般，分辨率虽然不是太高，但车机系统运行起来还是非常流畅的。
再来看一下它的动力表现，小蚂蚁搭载的是一台永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩120N·m，从参数方面来看，与白猫相差并不是太明显，实际驾驶中同样如此。加速时的感觉较为缓和，幸好该车全车使用的是铝合金车身，因此并不会给你感觉到很肉，平时市区代步使用非常适合。
最后，让我们来看一下宏光MINI EV这款车，它也是时下非常火热的一款车，其销量盖过了大部分紧凑级合资轿车。它的设计继承了五菱的风格，前脸平直的造型，与五菱宏光如出一辙。
短小的车身依然表现出呆萌的形象，仅有1940mm的轴距，决定了它的空间不会有亮点。车身同样也采用了平直的线条来装饰，为了提升时尚感，设计师在C柱位置上添加了黑色装饰条，为它带来了悬浮式车顶的效果，别看同出五菱家门，时尚不能丢。
车尾并没有太多的亮点，尾灯被黑色装饰条连接在一起，形成了层次分明的视觉效果，毫无特色的车尾造型或许就是它最大的特色了。
内饰方面与前两款车不同，宏光MINI EV的内饰更为简洁一些，整体设计让人感觉到设计师是在“偷懒”。空调出风口采用了贯穿式设计手法，下方为控制按键区。全车只有仪表盘这一块液晶屏，让人感觉内饰较为廉价。屏幕显示效果还是值得肯定的，细腻感非常不错，全车所有的信息均显示在这块屏幕上，信息虽然多，但并不杂乱。
动力方面相比前两款车要差一些了，宏光MINI EV搭载的是一台最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m的电机，轻松的驾驶感受是它最大的特点了，轻点电门，想去哪就去哪，至于激情，与它无缘。
说到最后：
总体来看这三款车较为实惠些的还属宠光MINI EV，而欧拉白猫7万多的售价让很多人望而止步，小蚂蚁则处于中间位置，价格相对白猫要实惠一些，配置较宠光MINI EV也稍高些，但销量依然是宠光MINI EV的天下。看到这在一起车的对比，你更倾心于哪款呢？
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