造车新势力8月销量再生变 蔚来被哪吒汽车反超

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造车新势力8月销量再生变 蔚来被哪吒汽车反超

红网时刻9月3日讯（记者 龙真）刚进入9月，国内五大造车新势力再一次率先公布了各自8月份的交付成绩。理想汽车同比增长248%，以9433辆销量蝉联榜首，而长期占据造车新势力第一阵营的蔚来首次跌出前三。

同时，五家造车新势力8月交付量相比7月并未出现较为明显的提升，其中仅哪吒汽车环比增幅超过10%，而小鹏汽车和蔚来汽车则出现了明显的环比回落。

理想汽车

8月交付：9433辆，同比增长248%

1-8月累计交付：48176辆

理想汽车以9433辆的销量拿到了第一，同比增长248%，这也是继7月之后理想再次夺得冠军宝座，并且创造了品牌单月最好成绩。理想旗下目前仍旧只有理想ONE一款车型在售，而上市至今，该车已经在终端收获了8万多名用户。今年的5月，2021款理想ONE上市，在配置方面进行了升级，产品竞争力更强，这也是理想ONE销量增长的主要原因。

对于这款车型，理想汽车CEO李想表示，今年9月份的销量有望突破万辆。从目前的情况来看，确实不排除有这种可能，因此下个月理想汽车的销量成绩是值得期待的。倘若突破万辆，理想汽车也就成为首个销量过万的造车新势力品牌。

至于李想为何表示销量有望破万，他还做出了解释：一方面是因为2021款车型的产品竞争力很强；另一方面理想正快速扩张线下渠道，并基于理想汽车近几个月的市场表现，加之“金九银十”的需求刺激，因此，突破万辆的可能性比较大。

小鹏汽车

8月交付：7214辆，同比增长172.3%

1-8月累计交付：45992辆

小鹏汽车在8月份的成绩也算不错，交付达到7214辆，同比实现了172.3%的增长，不过较之7月，小鹏出现了略微的下滑。目前小鹏可交付的车型只有P7和G3两款，其中P7销量占据了6165辆，创造该车型上市以来的最高。问题主要出现在G3身上，8月处于G3到G3i的生产切换，老款G3仅有一千台左右交付，因此月度总交付量环比略有下降。而改款车型G3i在9月即将进入规模交付阶段，下月交付有望迎来新高。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“G3i市场反应明显超出我们的初始期望，经过数周的调试和生产的切换，我们期望不断在未来的一个季度加大规模”。另一款全新车型小鹏P5则将在9月15日正式上市并公布具体价格，10月起正式对外交付。

小鹏汽车也对接下来的表现充满希望，何小鹏表示，到今年第四季度，小鹏汽车月度交付量峰值有望突破1.5万辆。

哪吒汽车

8月交付：6613辆，同比增长449%

1-8月累计交付：33728俩

上个月造车新势力中最令人惊讶的就是哪吒汽车了。单月交付量首超蔚来，在8月排名第三的哪吒汽车，是8月五家造车新势力中唯一取得二位数环比增长的品牌。其8月交付6613辆，环比增长10%、同比增长449%，连续7个月创下交付量记录。同时，今年1-8月，哪吒汽车累计交付量达到33728辆，是去年全年交付量的2.2倍。

作为造车新势力第一梯队车企，哪吒汽车起初并不被业界看好。但哪吒汽车脚踏实地，坚定不移地聚焦智能技术研发，凭借哪吒V、哪吒U Pro等智能化产品和周到的哪吒加电服务，逐渐赢得用户的认可。在这场新能源浪潮的实力较量中，哪吒汽车正在笃定前行，不断兑现“为人民造车”的承诺，迸发出强劲的企业活力。

蔚来汽车

8月交付：5880辆，同比增长157.4%

1-8月累计交付：55767辆

蔚来汽车在8月新车交付量仅为5880辆，同比增长157.4%，与7月份的7931辆相比，减少了2051辆，环比下降25.9%。

自从2020年6月份开始，蔚来汽车一直占据着造车新势力的榜首，但是在2021年的7月份开始，蔚来汽车已经连续二个月让出冠军座位，甚至是在8月份的交付量中，被哪吒汽车超越，跌出造车新势力交付量排行的前三甲。

对于这样的成绩，蔚来汽车也表示，8月受马来西亚以及我国南京等地的疫情影响，导致了个别零部件供应受限，生产端受到制约，影响了8月份的销量。

零跑汽车

8月交付：4488辆，同比增长720%

除了哪吒汽车之外，零跑汽车同样不容小觑。虽然零跑汽车8月交付量只有4488辆，但基本全是零跑T03的贡献，可见这一款车型的重要性。在成都车展上，零跑T03还新增了微糖版和豪华版Pro，其未来的交付量还会继续提升。从数据来看，目前零跑T03在8月的订单高达7228辆，可见新增的微糖版和豪华版Pro发挥了一定的作用。

值得一提的是，零跑8月总订单已经达到了7607辆，下个月的销量成绩是值得期待的。此外，零跑C11将会在10月左右向首批车主交付车辆，届时零跑汽车的销量将会进一步提升，有希望挤进造车新势力第一梯度。

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