降2万再创巅峰！发动机独步全球，长4米9＋243Ps，配大沙发力压雅阁

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年轻人买车选择合资品牌其实很正常，毕竟合资车进入国内市场的时间较早，技术纯熟、可靠，在大多数人眼里买合资车就是品质的保证，所以一些经典的合资车都能获得不错的销量，尽管它们存在着一些简配、对国人区别对待的现象，但没有什么是比可靠性更重要的了，今天就带来了这台成功逆袭的日系B级轿车—日产天籁。

对于这款车大家并不陌生，早些年因为三大件不占优势，只靠大沙发般的舒适性支撑，所以销量并不景气，但自从推出全新改款车型之后，天籁的关注度就在持续升高，月销过万已成常态，上个月更是卖出了18858辆，甚至超越了本田雅阁，这对比以往每月几千量的成绩来看，销量提升非常明显了，占据了合资B级车销量排行榜第三的位置，再创销量巅峰。

天籁最吸引人的地方还在于发动机，其搭载了全球首创的可变压缩比2.0T发动机，通常该排量发动机油耗高是令很多车企非常头疼的，但日产做到了，兼顾了动力性和燃油经济性，最大功率高243Ps、而油耗低至6.6L，不过可惜的是，天籁最走量的却是2.0L自吸版本，最大功率只有156Ps，动力会肉一些，但日常家用足够，油耗在6L上下。

唯独就是CVT变速箱拖了后腿，日常驾驶平顺性好、燃油经济性不错，但故障率还是高一些，不适合激烈驾驶，底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，但调教偏向于舒适性，转向手感轻，即便是高速也很轻，操控性差一些。不过2.0L版本价格便宜，终端市场常年有着2万的优惠力度，入门15万多的价格对比同级对手很有优势。

再就是它的舒适性也有优势，前面说了悬架是偏向于舒适性调教，再加上后排大沙发式的真皮座椅以及2825mm的大轴距，座椅有着更好的人体工学设计，后排乘坐感非常宽敞、舒适，比迈腾、雅阁好很多，而整车的长度也达到了4901mm，空间利用率很高，内饰的设计比较居家，好在大量的皮革与木纹材质的装点，细节处还有内饰氛围灯的烘托，很好的提升了内饰的档次感，同时还配备了HUD抬头显示、自动泊车入位、7寸液晶仪表盘、8寸中控屏幕、分段式电动天窗、以及车机系统方面OTA升级等丰富的配置，顶配还有多达12颗BOSE音响。

足以看出，全新天籁在换代后，不仅配备了全球最先进的发动机，更是在舒适性、档次感、配置方面有了全面升级，而且在此基础上终端市场连降2万，提升了性价比，安全性方面天籁在中保研的碰撞测试中斩获了5星好评，车身用料也是非常良心，从而获得了很多国人的认可， 那么对于这款车大家怎么看？实际用车感受欢迎广大车主留言分享，关注我，每天带你了解更多汽车资讯。

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