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超乎寻常的未来感,奥迪grandsphere概念车官图发布
当奥迪grandsphere概念车官图发布的时候,我就有一个不太乐观的预感,那就是我们与内燃机版本的奥迪的相处时间,将会越来越短了。
新车的概念图是相当炫酷的,但是让很多奥迪车主以及未来车主痛心的是,这将是一台电气化的产品。
很多人会将奥迪grandsphere概念车认为是特斯拉的对手,没错,这台纯电驱动的车,抗衡的就是特斯拉的计划。按照目前的信息,奥迪grandsphere概念车的车长将会达到5.35米,电池模组容量高达120千瓦时,且续航里程将会超过750公里,而且只需10分钟即可完成快充,获得足以支撑驰骋300公里的续航电量。
这不凡尔赛,还有啥更凡尔赛?
奥迪开发主管Oliver Hoffmann在接受采访时:“高度自动驾驶将改变汽车行业的游戏规则。
或许,它还会具备更先进的自动驾驶技术,但是按照奥迪一贯的在新技术上的保守策略,应该不会像特斯拉将车主当小白鼠那样,而是直接提供一套成熟的技术。
回到概念车本身,奥迪grandsphere概念车将内饰和乘客舱作为全新设计的核心,也就是说这台车将完全以电气化车型来正向研发,轴距达到了3.19米,超过了加长版奥迪A8的水准,也就是说号不用为内部空间担忧。
前脸将采用完全不同于现款奥迪的设计,一款尺寸宽大的多边形前格栅将会出现在新车之上,并且会采用像是铠甲甲片一样的复杂中网布局,车标上移,但不知道美版或者未来的国产版本是否会支持车标点亮功能。
另一个非常惊艳的,由于长宽高分别为5350/2000/1390mm,轴距为3190mm,新车会呈现出非常低趴的姿态,所以会让修长的车辆进一步显现得非常优雅,而且另一个夸张的设计是,新车将会采用对开门设计,提升上下车的便捷程度。
车内则尽可能提升细节,据称与其他打造电气化车型品牌不同的是,新车将会以大量木材、羊毛、合成纺织面料、金属等材质打造一个超豪华的氛围。此外更神奇的是,开启驾驶模式之前,方向盘、仪表盘等装置将会被隐藏起来,未来感更足。
只是,哎,如果这么炫酷的设计和打造手法,能够用在内燃机版的奥迪上该多好啊。
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