上市不过一分钟，首批坦克500秒没，长城成这届车展最大黑马

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因为疫情而有所延期的成都车展，终于在大家的期待中正式开幕了，此次成都车展之中，发布新车70余辆，同时自主品牌更是占大多数。要说今年最受车友们期待的车型，自然离不了长城WEY系列了，而此次车展也不负众望，给大家带来了新车——坦克500。

此前长城旗下的坦克300上市时，也出现供不应求的景象，即使如今上市已经超过了一年的时间，但是仍旧有不少消费者排队等车，甚至有的消费者等车时间会长达半年之久，有了这样的‘前车之鉴’坦克500自然也没有让人失望。

坦克500刚刚亮相成都，长城公司就开启了共创官计划，也就是说要招募1000位共创官，其实就是先对市场投放1000台车让消费者预定，面对公司的最新产品，这也算是一个常规操作了。

但是就连公司本身也没有想到，大家对坦克500的热度会这么高，即使实车还没有见到，1000台车已经被预订一空，而时间甚至没有超过一分钟，可想而知这款车有多受欢迎。

坦克500能在此次车展之中大放异彩，当然离不开长城汽车的努力，坦克500在此次售卖之如此火爆的原因离不开它的一大卖点——3.0T新动力。

作为长城公司最新开发的双涡轮增压V6发动机，他的最高热效率可以达到38.5%，相比于全新丰田兰德酷路泽甚至有过之而无不及。

同时长城汽车也注意到了at变速箱对于汽车的重要性，率先开始了at变速箱的研发，据悉，该公司如今的研发目标就是在变速箱中留出电机线圈模块，使变速箱混动从而达到SUV省油的目的。

除了技术方面的革新，坦克500的外形更加是可圈可点，坦克500通过大面积的银色镀铬修饰车头颜色，配上圆中带方的设计，为该车平添了几分威武的力量感。

虽然外观十分硬朗，但是该车的内饰并没有延续这种风格，就颜色来说，采用的是黑色和原木色的双色造型，采用的是大尺寸悬浮式中控屏，减少了实体按键。

可以说不论是外观还是性能，这款车的表现都属上佳，谁也没想到，长城汽车成了此次车展中最大的黑马！那么这款车在随后的市场竞争之中将如何发力呢？让我们拭目以待！

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