上海733辆“黑金刚”公交车开始加装安全扶手，减少因急刹车造成客伤！

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上海733辆“黑金刚”公交车开始加装安全扶手，减少因急刹车造成客伤！

公交车每天在马路上开行，乘客安全至高无上，完善安全设施无止境。这不，久事公交于近日率先启动对733辆“黑金刚”新能源车型的安全扶手加装，这项工作的正式名称为“扶手安全技改”。久事公交表示，预计于今年10月底前完成733辆车辆的“技改”，此举是为保障营运安全，减少车厢内因急刹车造成的客伤。

所谓“黑金刚”，是上海公交近年来引进的一款由高科技打造的新能源车，身价不菲。它拥有乌黑锃亮的车身，看上去伟岸气派，人们说它真像一座“黑金刚”。

工作人员在车厢进行扶手加装

今天上午，周到君来到巴士五公司宝杨路停车场修理车间，看到一辆508路（Z0A-543）正在进行“技改”。508路从吴淞码头公交终点站出发至港城路公交枢纽站，是一条连接浦东港城和宝山吴淞的过隧道定班公交线路，长度15.95公里，正常行驶单程在45分钟左右。修理车间党支部副书记严志雄告诉周到君：

“我们此次技改主要是加装防撞立柱扶手，让乘客的手随时可以抓扶，安全更有保障。”

据周到君观察，此次的加装点，其一是在前车厢通道处（子母座），加装防撞立柱扶手一处；其二是在车厢后五人座区域，加装防撞立扶手两处；其三是在后门及车厢后部，加装带型吊环五个。

这里也加装了扶手

严志雄介绍说：“在车辆急刹车的时候，车尾部的过道最容易让乘客失去平衡，此次加装扶手及吊环，便于乘客拉住，保持身体平衡，可以减少急刹车造成的安全隐患，有效减少车厢内客伤的发生。”

巴士五公司近年来不断更新安全设施，比如去年就对744辆车辆的驾驶室加装了1.8米高的隔离栏，确保公交驾驶员行车安全。

工作人员在加装吊环

据巴士五公司介绍，他们目前营运车辆1663辆，其中新能源车1239辆。在新能源车中，与508同样的“黑金刚”车型，还有途经外滩的65路等线路，共计215辆，这些车辆也将陆续完成扶手安全技改。

“黑金刚”威风凛凛

名气颇响的“黑金刚”，由高科技装备精心打造，巴士五公司的65路就是率先引进这款“黑金刚”的线路之一。 它是一款名副其实的智能公交车。首次在国内公交车上研发应用主动安全技术和智能化辅助驾驶技术，运营安全更有保障。一次充电续航里程可达300公里，满足公交全天运营需求。

此外，车内还有全LED灯，低地板；内饰温馨舒适，引进航空内饰设计元素；设有智能驾驶舱，全液晶仪表，一体化集成式座椅，双层航空内顶，无障碍设施、多功能全气囊司机椅、电动司机窗等，并且设有油门误踩防护系统，对驾驶员误踩油门进行智能识别与提示，便于采取预防措施；在车辆起步和低速时段，有利于降低因驾驶员操作不当迅速踩下油门而导致恶性交通事故的发生概率。

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