最近大家可能也是在找关于宝马集团董事长齐普策解读可持续豪华 2050年实现净零碳排放相关内容吧?为了整理这篇内容,我特意和朋友,还有公司身边的同事,沟通了很久...也在网上查阅了很多资料,总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,接下来一起来了解一下吧,希望通过对“宝马集团董事长齐普策解读可持续豪华 2050年实现净零碳排放”的相关介绍,对大家有所帮助!
宝马集团董事长齐普策解读可持续豪华 2050年实现净零碳排放
作为慕尼黑的地标建筑,宝马集团总部大厦因形如四缸发动机的独特造型设计而举世闻名。9月3日晚,宝马集团再次“点亮”总部四缸大厦,为公众带来一场叹为观止的3D灯光大秀。6台投影仪照亮了99米高的宝马总部办公楼,4组3D灯光秀打造了绚丽的视觉盛宴。在慕尼黑的夜幕下,灯火通明的四缸大厦向全世界传递宝马集团的前瞻思考和美好愿景。
慕尼黑的夜幕下灯火通明的四缸大厦
宝马BMW i 循环概念车全球首发 专注于可持续出行
本次IAA宝马集团带来BMW i 循环概念车(BMW i Vision Circular)的全球首发,展望2040年,专注于可持续与豪华出行的紧凑车型。
宝马集团董事长齐普策表示:BMW i 循环概念车展示了宝马集团在可持续出行方面所进行的全面而细致的思考,代表了我们在循环经济领域的努力。宝马集团在生产中使用资源的效率已经非常高,我们希望将这种优势延伸到产品生命周期的各个阶段。这不仅将对保护环境做出贡献,也能保障公司未来的长期发展。
IAA宝马展台 BMW i 循环概念车发布现场
BMW i 循环概念车不仅仅是一款概念车,更是一种承诺,是宝马集团的承诺。它展现了我们致力于成为世界上最可持续的汽车制造厂商的雄心壮志。这款概念车完全基于循环经济的四大原则设计,而且100%由再利用材料和可再生原材料制造、100%可回收。每一处细节都为循环经济进行了优化。BMW i 循环概念车体现宝马对整个生命周期的考虑。
数字化、电动化和循环设计将是“新世代”车型的三大基石。BMW i 循环概念车所展现的正是“循环设计”理念。它是来自未来的环保车型,具备宝马最纯粹的驾驶乐趣。在开发BMW i 循环概念车过程中,我们的团队遵循了四个关键原则:再思考、再精减、再利用和再循环。
宝马集团致力于2050年达成全价值链碳中和
宝马集团是第一个加入“1.5℃控温目标行动”的德国车企。一言以蔽之:2050年实现净零碳排放。
大力推进电动化将成为实现这一目标的关键。2025年起将推出的NEUE KLASSE “新世代”车型将是未来至关重要的一步,如今已初具形态。“新世代”车型是宝马未来投资的重点:全新的汽车架构,全新的IT和软件架构,纯电力驱动。
宝马集团计划在未来10年完成第1000万辆纯电动车交付。到2030年,预计在全球生产的车辆有一半将是纯电动车。届时,MINI品牌也将完全电动化。
到2030年,宝马集团车辆使用阶段的碳排放将减少至2019年的一半,完全符合欧盟的相关规定。全生命周期的单车碳排放也将减少40%。
齐普策强调,遏制气候变化和合理应用资源是我们所有人都需要面对的责任和挑战。在宝马集团,我们非常认真地对待这种责任。我们正在为实现“将地球升温控制在1.5摄氏度之内”这一目标尽自己的一份力量,并为循环经济和闭环模式铺平道路。
数字化的科技创新 要让用户感觉易用且安心
齐普策认为汽车不止是一个技术产品,也是一个数字载体。宝马在中国发展形势让人感到很振奋。不仅成立了专注数字化的领悦,在南京成立了宝马与诚迈的合资公司,还和腾讯、阿里合作,进一步增强宝马的数字化竞争优势。在很多方面,包括互联、5G等等,驾驶辅助以及自动驾驶研发等,宝马都在不断更新。
用户界面也是极其重要,我们要让车易用。创新BMW iX即将上市,运用了隐形科技,不会让客户觉得技术太多而应接不暇,而是让客户易用。同时,我们也希望客户觉得汽车很安全,感到很自在,像在家一样,开车的时候能够放心、安心。宝马用高科技的方式来实现这个目标,目前市场反馈非常好。
2025年将上市的“新世代”纯电动车型,使用全新平台,同时又具备全新IT和软件架构,可以在中国市场当中赢得更大的竞争优势。
以上就是一些关于宝马集团董事长齐普策解读可持续豪华 2050年实现净零碳排放的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,希望通过的介绍,对大家有所帮助!后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容,关注我们,每日了解最新热点资讯,关注社会动态!
评论