最近大家可能也是在找关于采用人工智能，大众自动驾驶厢式车将于2025年投入使用相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“采用人工智能，大众自动驾驶厢式车将于2025年投入使用”的相关介绍，对大家有所帮助！
.jpg)
采用人工智能，大众自动驾驶厢式车将于2025年投入使用
日前，大众汽车公司利用他们的慕尼黑车展预告活动，发布了ID. Buzz AD（自主驾驶）。
该车型由Argo AI和大众商用车公司联合开发，基于备受期待的ID. Buzz，并配备了摄像头、雷达和激光雷达传感器，可对周围环境进行360度观察。
大众汽车公司表示，安装在车顶的激光雷达可以探测到1312英尺（400米）以外的物体，并指出该车型拥有专利的 "Geiger-mode technology 盖革模式技术"，使其能够探测到一个光子。后者使该原型机能够探测低反射率的物体，如黑色车辆。
除了传感器套件，该模型还配备了Argo AI的自动驾驶系统，包括地图、硬件、软件和云支持基础设施。它使原型车能够 "预测行人、骑自行车的人和车辆的行动，并指导发动机、制动和转向系统，使车辆安全和自然地移动，就像一个有经验的司机一样。"
原型车正在进行广泛的测试，为与MOIA合作推出乘车服务做准备。它计划从2025年开始为汉堡的居民提供服务，虽然这还很遥远，但Argo AI首席执行官Bryan Salesky指出，原型车很快就会在慕尼黑的街道上进行测试。
在预告活动中，大众汽车首席执行官赫伯特-迪斯博士说，该公司正在从 "汽车制造商过渡到领先的、软件驱动的全球移动供应商"。他补充说，"我们是重新定义移动性的公司，为未来几代人提供可持续、互联和安全的移动性解决方案"。
抛开这些不谈，该原型车让我们更好地看到了即将推出的ID.Buzz，该车在2017年通过一个概念车进行了预告。正如你所看到的，这辆厢式车没有那么复古，采用了传统的门把手以及后视镜。原型车还采用了明显的轮拱和不太冒险的车身。
以上就是一些关于采用人工智能，大众自动驾驶厢式车将于2025年投入使用的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！
评论