上汽大众新款途铠上市，11.49万起售，配置小幅升级

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上汽大众新款途铠上市，11.49万起售，配置小幅升级

在金九银十到来之际，各大厂商也按捺不住内心激动，纷纷推出新款车型希望搏击车市，在销量上取得突破。日前上汽大众官方宣布新款途铠正式上市，共计发布五款新车，售价区间为11.49万-15.99万元，还是走亲民路线。下面就让我们一起去感受一下新车实力怎样，能不能在残酷大战中赢得生存空间。

先说外形，此次新款途铠基本与现款车型保持一致，创新性较为一般。其前脸部分整体看来还是未能走出大众“套娃”禁锢，一瞧就是其家族车型，虽然品牌认可度不错，但无法吸引追求个性的消费者。该车两侧灯组较为硬朗，但受限于价格，其部分车型仅仅是卤素光源，这在当今毫无吸引力，估计很多人在购车之后都会选择改装。

新款途铠车身侧面极富运动气息，特别是俯冲姿态相当明显，似乎对于驰骋飞奔充满期待。该车轮毂尺寸适中，和车身巧妙融为一体，在动态行驶时观感不错。尾部则相对普通，没有太多抢眼之处，双边双出排气结构比较动感。

尺寸可是新款途铠一大短板，该车长度仅仅才4218mm，这在同级车型中简直不够看。其内部空间相当拥挤，特别是对于我这种1米82的糙汉子来说十分难受。其主驾驶位活动范围也较为受限，头部距离车顶空余不多，腿部开车时多数处于蜷缩状态。该车后排空间更不要多说，此外第二排座椅靠背近乎直角，乘坐时非常别扭，坐车久了也会难受。

不过在配置上，新款途铠还是做出改进。其触控液晶屏分为8英寸与9.2英寸两种规格，虽然清晰度还是有些差强人意，但车机系统灵敏度得到改进，可以精准执行多项指令。部分车型支持卫星导航系统，能够在规划路线时做出最优判断，省却很多用车麻烦。新款途铠所有车型都能实现CarLife和Carplay手机互联/映射，便捷性值得夸赞。

动力上，新款途铠搭载1.5L自吸发动机与1.4T涡轮增压发动机，和现款车型相比没有变化。前者最大输出是113马力，后者则是150马力，对于家用SUV而言还是基本合格，毕竟开这车也不会太过追求性能。为了增加行车安全性，新款途铠全系配备后驻车雷达与倒车影像，这个帮助很多新手减少剐蹭情况发生。除此以外，大多数车型还有定速巡航功能，在特定时刻可以缓解双脚压力。

整体来说，新款途铠变化有限，外观和动力没有太多惊喜，只有在配置上做出些许改进。但其空间是最大掣肘，毕竟现在国内消费者对于大空间很是偏爱，该车这种尺寸很难让大家提起兴趣。不知道上汽大众此举意欲何为，难道是不知道市场需求变化？或许新款途铠价格的优势会是赢得销量关键所在，只是其究竟前景如何，我们只能等待时间给出答案了。

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