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多家关联公司破产,烧水就能跑的汽车凉了
文\魏无羡
数年前,青年汽车曾因一篇“南阳水氢发动机下线”的新闻而名噪一时,彼时相关消息称,青年汽车研发的水氢发动机已经成熟下线了,意味着汽车加水就可以跑了,加水就能跑的汽车真的实现了。
这样一则“爆炸性”新闻也引起了车圈的广泛关注,因为听说过汽车加油可以跑、充电可以跑,但加水就能跑并且还能实现的的确有些颠覆。
这件事情不仅引起了媒体和市场的热议,也引发了人们更多探讨,而最终也以南阳当地报道有误而告终,不过彼时青年汽车依然坚称,水氢车已经取得阶段性的突破,终有一天水氢车会上市。
不过,庞青年可能很难等到水氢车上市了,因为来自浙江省金华市中级人民法院公布破产文书显示,该法院于8月11日正式裁定受理金华亚曼车辆有限公司、金华青年曼汽车有限公司、金华青年商用车销售有限公司等在内的21家与金华青年汽车集团相关企业纳入实质合并破产清算申请,并依法指定金华青年汽车制造有限公司管理人担任以上21家公司实质合并破产清算管理人,上述实质合并破产公司的债权人(已向金华青年汽车制造有限公司申报过债权的债权人除外)在2021年9月10日前向破产管理人申报债权。
这也意味着,青年汽车的破产进入了新阶段,其能否解决自身问题都不好说,更别说推出新品了。
事实上,发迹于上世纪90年代的青年汽车在国内车市一直没有太大的作为,尽管提出了水氢车这一颇具吸引力的概念,但是却并没有能够推向市场的产品拿出,反而屡屡陷入舆论漩涡,如今更是进入了破产程序,这也意味着一场闹剧终以悲剧的形式收场。
写在最后:
眼下汽车市场的竞争更为激烈,尤其是随着车市进入存量竞争时代后,新品牌的推出需要巨大的资金成本以及技术积淀,水氢车的概念和想法固然很好,但也应以事实为依据,不然最终也只能落得一地鸡毛。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)
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