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“等等党”又一次胜利,宝骏高颜小车将上市,好看又好开依然亲民
随着城市汽车保有量越来越大,市区拥堵也成了家常便饭,再加上限牌限号的出现,开车出行逐渐成为了令人头疼的事情。而在这样的背景下,有着好开好停、免购置税等诸多优势的电动小车就诞生了,并且得到了广大用户的认可,比如宏光MINIEV。宝骏汽车也正是看中了这一市场的巨大需求,于上半年推出了更高用车体验的城市通勤车型——KiWi EV,而经过数月等待,该车也将正式迎来上市。
近日,宝骏汽车方面宣布,KiWi EV将于8月31日正式上市。而成都国际车展也将于8月29日开幕,意味着新车有望在这次车展上宣告上市,同时宝骏KiWi EV全球代言人兼创意总监宋茜也将助力这次活动,为用户和粉丝上线制作“神秘惊喜”。至于具体是什么,在我看来应该是一些订购礼遇,咱们不妨一起期待。值得玩味的是,比亚迪海豚也将于本月底上市,但比KiWi EV更早两天。
从定位与预售价格上来看,两车其实没有直接竞争关系,毕竟宝骏KiWi EV为三门四座车,且预售价格为6.98-7.88万,相对亲民不少。但比亚迪海豚预售9.68万起,空间并没有大很多,且入门车型的续航也仅为301公里,与KiWi EV的305公里续航相当。也就是说,两车的潜在用户还是存在一定的重合,考虑海豚的说不定会因为KiWi EV更好的配置、更低的价格或其它产品亮点而选择KiWi EV。而KiWi EV开启预售过后仅一周时间,它的订单量也超过了3000台,可见该车还是深受用户喜爱。
KiWi EV之所以如此受用户欢迎,除了与宝骏历来给人亲民的品牌形象有关以外,还和它的外形设计有很大的关系。毕竟宝骏KiWi EV看起来就跟同级车型有着明显不同,四四方方的悬浮造型,显得棱角分明,还运用了大量的潮流元素,如矩形车灯、橙色侧裙亮色修饰,同时配色上也是相当大胆新潮,而这一切都是朝着年轻人的喜好出发,因此它的很多粉丝都是 90后。
不只是外观十分新潮,KiWi EV的内饰其实也很有意思。市面上大部分车型内饰材质都是塑料,唯有部分高端车型使用了真皮、木纹或者麂皮、翻毛皮材质,然而KiWi EV则是使用了稻谷秸秆纤维材质,减少新车异味的同时还有与众不同的3D纹理效果。对于敢于尝试新生事物的年轻用户来说,同样有着不小的吸引力。
除了长着一张个性的“脸”以及内饰使用了环保材料外,KiWi EV的其它产品力也有值得一提之处。对于这样的小车来说,想必大家最关心的就是充电问题了,而宝骏KiWi EV具备的 305公里最大续航,对于城市通勤来说,可以减少充电次数,且支持1小时快充和家用电慢充,符合同价位车型的主流表现。但它的电池除了能驱动车辆外,还可以对外放电实施救援或者为户外电器供电,适用的场景更多。
与此同时,在年轻消费者比较喜欢的智能科技部分,宝骏KiWi EV则配备了宝骏车联网2.0系统,能够实现远程车控、远程寻车、全车功能免唤醒语音识别控制等诸多功能。其中比较值得一提的就是免唤醒语音控制功能,在平时开车需要导航、想听音乐、想吹空调的时候,不用唤醒系统直接发出指令,车子就会立马执行,用车效率能够得到明显提升。
据悉,目前宝骏KiWi EV新车已经陆续到达各地的4S店,估计等8月31日宝骏宣布新车正式上市后,就将陆续开展交付。根据目前该车预售取得的销量来看,还是可以大胆猜测宝骏KiWi EV未来的市场表现应该不会太差。不过,该车上市后到底会有怎样的市场表现,还是需要用时间来证明,就让我们拭目以待吧。
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